Шероховатость

Есть ряд приборов, основанных на измерении реактивного сопротивления движению заторможенной прицепной тележки при помощи динамометра. Непосредственно шероховатость можно измерить прибором, основанном на измерении угла, при котором секторный маятник останавливается, задержанный трением его поверхности о покрытие. Лучше всего проезжаемость дороги характеризуется величинами амплитуд колебаний кузова и колес автомобиля.

Измерения производятся Read more about Шероховатость

Определение основных параметров дорожного покрытия

Для безопасного движения необходимо, чтобы покрытие автомобильной дороги имело правильную геометрическую форму, было ровным и шероховатым. Ровность и геометрическая форма нарушаются деформациями покрытия, шероховатость — износом, сглаживающим микропрофиль, превращающим дорогу в гладкую, не обеспечивающую необходимого сцепления колеса автомобиля с дорогой. Статистика показывает, что около 30-40% дорожно-транспортных Read more about Определение основных параметров дорожного покрытия

Показатели качества автомобильной дороги

8. Трещины и сетки трещин, образующиеся при низких температурах в нежестких дорожных одеждах на органическом вяжущем под действием тяжелых нагрузок, при слабом основании. 9. Колеи, образующиеся из-за низкого модуля деформации основания дорожной одежды при прохождении тяжелых автомобилей по покрытиям переходного и низшего типа. 10. Выбоины, возникающие из-за потери прочности материала покрытия, что возможно при старении битума, дроблении минерального материала Read more about Показатели качества автомобильной дороги

Деформации и разрушения дорожных одежд

Дорожные одежды нежесткого типа должны работать в пределах упругих деформаций. Проверка их при расчете производится по допускаемому упругому прогибу, сдвигу в подстилающем грунте и конструктивных слоях из слабосвязных материалов, растяжению при изгибе в монолитных слоях.

Жесткие дорожные одежды рассчитываются по допускаемым напряжениям растяжения при изгибе.

Нарушение условия любого предельного состояния дорожной Read more about Деформации и разрушения дорожных одежд

Факторы, влияющие на сооружения автомобильной дороги

К механическим воздействиям относятся: вертикальная сила, вызванная массой автомобиля, и горизонтальные силы (реакции на тягу, торможение, центробежную силу на кривой). Все эти силы при движении автомобиля по неровному покрытию меняют свое значение в широких пределах. Микрорельеф покрытия вызывает толчки и колебания неподрессоренной части автомобиля, раскачивание во всех трех направлениях подрессоренной части.

Интенсивность колебаний, выраженная Read more about Факторы, влияющие на сооружения автомобильной дороги

Эксплуатация автомобильных дорог

Принцип действия индивидуального подогревателя: в камере сжигается бензин, горячий газ вентилятором прогоняется через теплообменник, подогревая воду. Система подогрева воды замкнутая, вентилятор работает от электромотора, горючая смесь зажигается специальной свечой накаливания. Автомобильная дорога представляет собой очень сложный комплекс различного рода сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасного, надежного, круглосуточного Read more about Эксплуатация автомобильных дорог

Надежность и долговечность автомобиля

Надежность и долговечность автомобиля понижается из-за нарушения в начальный период работы (после пуска двигателя) смазки основных узлов: коробки передач, картера заднего моста и т. п. Особенно быстро изнашиваются шины, эластичность которых при отрицательных температурах резко надает. Облегчить пуск двигателя можно Read more about Надежность и долговечность автомобиля

Способы хранения подвижного состава

Все приведенные выше данные, характеризующие зависимость отдельных статей расходов от мощности автопредприятия, говорят в пользу их кооперации и укрупнения. Вместе с тем укрупнение ведет к росту непроизводительных пробегов.

Экономический анализ показателей дает возможность найти оптимальное решение в каждом конкретном случае.

Стоимость Read more about Способы хранения подвижного состава

Кооперация автотранспортных предприятий

Автообслуживающие предприятия специализируются на видах обслуживания, типах подвижного состава. Авторемонтные — на типах ремонтов и марках подвижного состава. Специализация всегда сопровождается концентрацией, кооперированием производства.

Не только создание автокомбинатов, баз централизованного обслуживания, но объединение их в мощные транспортные системы по отраслевому или территориальному Read more about Кооперация автотранспортных предприятий

Станции технического обслуживания

Станции технического обслуживания предназначены для легковых автомобилей индивидуальных владельцев. На промышленном транспорте они не применяются. Гаражи-стоянки служат для хранения автомобилей.

В некоторых случаях здесь производится ежедневное обслуживание, мелкий ремонт, снабжение эксплуатационными материалами. Автозаправочные станции служат для снабжения Read more about Станции технического обслуживания